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而纯晶圆代工领域的老二格芯和老三联华电子已宣布放弃研发7nm制程工艺，实际上7nm及以下制程技术玩家仅剩下台积电、三星和英特尔三大玩家。而中国大陆的先进制程落后两代以上，目前的技术水平大致是这样：龙头中芯国际在传统制程（≧40nm）己具备一定的优势，同时积极扩展28nm以下领域，14nm制程量产己进入客户验证阶段。和舰芯片的子公司厦门联芯28nmHLPSiON与28nmHKMG均己量产，良率达到世界先进水平。华力微28nm低功耗逻辑工艺己建成投片。

长安汽车香格里拉计划就此亮相。从长安汽车在年报中表述可以发现，该公司自2005年即开始着手新能源汽车产品的研发，是国内客车行业最早进入新能源领域的厂商，也是国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质、最早从事新能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业。数据显示，长安汽车在2017年实现新能源车销售2.93万辆，同比增长219.80%。

作者：沈杏怡来源：红星新闻责任编辑：赵明南京银行重启新一轮定增计划募资规模不变参与认购对象更替面对自身资本的快速消耗，自去年7月份定增方案被否后，南京银行于日前再度启动定增。虽然此次定增的融资金额仍定为不超过140亿元，但参与认购的公司却是“有进有退”。

《投资时报》记者 文馨光线越亮的地方，阴影越长。对于长安汽车（000625.SZ）200969名股东，第十五届北京国际车展留下的印记，是如此矛盾而纠结。无论是重复2025年停产传统意义燃油汽车的“香格里拉计划”，还是首度公布围绕智能驾驶的“北斗天枢计划”，浪漫取名背后，这家一直自诩为中国第四大汽车集团及本土自主品牌一哥的重庆明星企业，在4月末的车展上表现得异常高调。

“在金融混业大趋势下，中小银行、互联网金融风险的防范化解任务还很重，风险的交叉传染、区域性特征明显，因此有必要在中央和地方金融监管、各部门监管职责已经明确的情况下，对分散各部门监管进行一定程度的协调。”上述人士表示。一位地方监管人士表示，地方上的银保监局、证监局等属于中央监管部门的派出机构，相关报告、统计报表等数据一般只向“会里”报送数据。地方金融局则是地方政府的直属机构。在职责上彼此之间确实缺少监管数据、监管报告、重大事项、行业运行和风险情况、行业监管措施等信息的共享机制。

回顾我的经历，从一名人民教师、社保中心主任，沦为犯罪分子，是贪欲毁了我。大学毕业后，我先做了几年教师，一心教书育人。后来到社保中心工作。这是一个差额拨款事业单位，几年前还能自收自支，后来没有任何收费渠道。想到自己是社保中心负责人，每天辛辛苦苦上下班，却连工资都拿不全，心理上很不平衡。看到别人过着有滋有味的生活，我心中总想着有一天我要比他们过得更潇洒。