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当地时间5月23日，美国联邦航空管理局（FAA）召集中国、加拿大、法国、德国、英国等30多个国家的航空监管机构代表在美国得克萨斯州沃思堡召开闭门会议，听取波音公司关于737MAX飞机的改进方案的报告。波音要复飞，为什么是FAA召集开会？参与会议的内部人士透露了其中玄机——

这种趋势体现在搜索领域，就是搜索的分化：“搜索”的动作被分解，垂直类应用不断分食流量。以往，无论是吃喝玩乐，还是购物、查资料，一切都可以在搜索引擎内完成，而如今，当你想要搜索旅游信息会去携程，搜索音乐会去网易云，搜索商品去淘宝或京东，搜索餐厅去点评网，查询好文章去微信公众号．．．．．．

千万次修改只为追求极致在会徽初评和复评之后，林存真提交的801号作品在4506件应征方案中脱颖而出。2017年1月，北京冬奥组委集中研究了10件入围方案作品，有4件被确定为继续修改完善的方向，中央美术学院负责帮助801号作品进行深化修 改。修改小组阵容强大，包括中央美术学院学术委员会副主任王敏，2008年北京残奥会会徽设计者刘波，2008年北京奥运会和残奥会奖牌设计者杭海等。

这些努力取得了一定成效，但距离解决还有很大差距。中小微企业并不是经济活动的中心，不在光环的中心，没有规模效应，加上往往缺乏抵质押品，会计报表缺乏或质量较差，在传统的金融价值标准下，往往被忽视，金融需求无法得到充分满足。中小微企业融资成为世界性难题，就在于难以发现中小微企业的价值，缺乏经济可行性的有效渠道甄别“有价值的”和“没有价值的”企业，从而建立商业信任较难或者说成本较高。

林存真说：“当时给的修改时间特别紧张。1月23日通知修改，2月6日就要交第一次修改方案。这期间正好是春节，但所有人都克服了困难。”会徽修改过程不停反复，从1月到11月，除了送去查重的两个月，林存真团队在中央美院7号楼一间10平方米左右的小房间里持续奋战。在保密电脑上，一个个200多KB大小的会徽图形文件累积成15GB的总量，记录着会徽的每一次改动。

冬残奥会如何体现特点？和冬奥会的区别、联系又在哪里？林存真团队花了很长时间思考与尝试。他们尝试过具体汉字，但没有特别好的融合，会造成误读；他们也尝试过带轮椅元素的和与冬奥会会徽更相似的方案……“我发现冬残奥会几乎所有项目都需接触器械，所以在设计时突出了运动员在冰上、雪上器械的抽象表达，让大家更了解冬残奥会。”林存真说，最终的冬残奥会会徽从“飞”字演化而来，有汉字渊源，但图形更有速度感，也更能体现运动员的拼搏精神。